一，产品概述

使用 ERS-BIC 进行电池仿真，最大输出功率高达 1200 kW

用于汽车行业高性能测试系统的高动态系统

如今，复杂的测试方法在汽车行业变得越来越重要。例如，混合动力汽车或电动汽车的传动系统或部件必须进行测试。ERS-BIC是适用于所有汽车、多功能车或现代机器的强大电池仿真系统，可用于低压和高压应用。特别是动态特性和广泛的可能用途是ERS-BIC的标志：电池仿真是与各种馈电和仿真任务一起的潜在应用领域之一。

测量可重复的数据

现代测试台必须最重要的是允许以最高的精度进行逼真的测试。使用 ERS-BIC 进行电池仿真也非常适合：

• 性能测试

• 寿命测试

• 成本效益测试

• 组件安全性和便利性测试

• 用于确定边界区域行为的模拟

如果将ERS-BIC用于电池仿真，系统可以在测试期间模拟车辆蓄能器的功能。这允许进行驾驶配置文件测试或仅进行电池测试。

事实 - ERS-BIC 是高功率解决方案

ERS-BIC 的最大输出功率高达 1200 kW，使用面积介于 48 V 和 1200 V 之间，始终提供足够的能量供应，而不仅仅是用于已经集成的电池模型和电池仿真。它通过直观的触摸屏或预配置的界面方便地操作。该系统具有高度动态性，上升时间为<1 ms。广泛的安全功能，如联锁/紧急停止、输出继电器、零电流连接或可切换的绝缘监视器，为ERS-BIC增添了点睛之笔。

二，设计指标

具有能量回收功能的高动态直流电源和负载

适用于高达 1200V 的高压应用

两个电位自由输出通道

用于同时和独立测试两个设备

不同种类的灵活操作模式：

  单通道模式（2x600V，600A/1200A）

  并行模式（600V，1200A/2400A）

  串行模式（1200V，600A/1200A）

  集群模式（高达1200kW，主/从）

通过触摸屏或自动化界面进行操作、控制和参数化

输出浮动且防短路

检测功能，用于负载管路中压降的输出操作

源操作和负载操作之间的连续转换

电压、电流或输出控制

可调内阻控制

可参数化的数字调节控制

高分辨率测量系统

水冷系统